5月8日凌晨,桥梁位于广东佛山市南海区的成功2.5万吨转体桥经80分钟旋转,顺利完成转体对接。转体该转体桥跨越南广高铁和贵广高铁,两条全长144米,高铁由中铁二局承建。桥梁此次施工采用“平衡配重转体施工”技术,成功最终实现了毫米级的转体高精度就位。
两条记者:田建川
两条新华社音视频部制作
两条5月8日凌晨,位于广东佛山市南海区的2.5万吨转体桥经80分钟旋转,顺利完成转体对接。该转体桥跨越南广高铁和贵广高铁,全长144米,由中铁二局承建。此次施工采用“平衡配重转体施工”技术,最终实现了毫米
5月8日凌晨,桥梁位于广东佛山市南海区的成功2.5万吨转体桥经80分钟旋转,顺利完成转体对接。转体该转体桥跨越南广高铁和贵广高铁,两条全长144米,高铁由中铁二局承建。桥梁此次施工采用“平衡配重转体施工”技术,成功最终实现了毫米级的转体高精度就位。
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